數(shù)控彎管是一種先進(jìn)的彎管加工方法。 已廣泛應(yīng)用于車輛、航空航天、石油化工和軍工產(chǎn)品的制造。 彎管數(shù)控編程過(guò)程相對(duì)復(fù)雜，彎管3D CAD模型的幾何信息尚未得到充分利用。 彎管產(chǎn)品的一體化設(shè)計(jì)與制造難度較大。 本文開(kāi)展基于UG環(huán)境的數(shù)控彎管自動(dòng)編程與工藝仿真研究，實(shí)現(xiàn)彎管數(shù)字化設(shè)計(jì)、數(shù)控編程與工藝仿真的一體化。 深入開(kāi)展數(shù)控彎管編程與過(guò)程仿真基礎(chǔ)理論研究。 在建立彎管空間幾何信息描述方法的基礎(chǔ)上，推導(dǎo)了數(shù)控彎頭控制彎管坐標(biāo)到加工坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的數(shù)學(xué)表達(dá)式。 針對(duì)數(shù)控彎管的干涉檢測(cè)問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種基于三維彎管線與平面相交的快速?gòu)澒芘鲎哺缮鏅z測(cè)算法。 針對(duì)數(shù)控彎管動(dòng)態(tài)仿真的需要，建立了中心線臨時(shí)控制點(diǎn)及控制點(diǎn)權(quán)重因子的描述方法。 彎管中心線動(dòng)態(tài)變化的彎管曲線方程。 上述工作為數(shù)控彎管自動(dòng)編程和工藝仿真提供了理論基礎(chǔ)和方法支撐。 為了解決數(shù)控彎管編程需要手動(dòng)計(jì)算和輸入幾何參數(shù)的問(wèn)題，采用基于UG環(huán)境的OPEN API二次開(kāi)發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了任意彎管三維CAD模型幾何信息的自動(dòng)提取。彎管。 考慮金屬?gòu)澒艿幕貜椞匦裕O(shè)計(jì)了彎管半徑、角度、長(zhǎng)度的加工坐標(biāo)補(bǔ)償方法，結(jié)合數(shù)控彎管加工指令，實(shí)現(xiàn)基于UG環(huán)境的彎管一體化編程。 利用UG幾何建模和運(yùn)動(dòng)仿真功能，建立了數(shù)控彎管機(jī)的三維模型和彎管機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型。 采用參數(shù)化設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)了基于UG環(huán)境的數(shù)控彎管過(guò)程的參數(shù)化建模和動(dòng)態(tài)仿真。 基于以上工作，開(kāi)發(fā)了基于UG環(huán)境的數(shù)控彎管自動(dòng)編程及工藝仿真系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了基于UG環(huán)境的數(shù)控彎管工藝。 一體化設(shè)計(jì)、制造。 以江蘇立富數(shù)控彎管項(xiàng)目為例，驗(yàn)證了該軟件系統(tǒng)的可行性和高效性。 完成的研究工作對(duì)于提高彎管加工的技術(shù)水平和生產(chǎn)效率具有顯著的作用。

展開(kāi)

彎管機(jī)